+7 (926) 093-50-00

Звоните, Пн–Вс 10:00-21:00

Кузовной ремонт авто в Москве

От локальной покраски до сложного восстановления после ДТП.
Мы возвращаем кузову заводскую геометрию и гарантируем точное попадание в цвет.

От локальной покраски до восстановления после ДТП. Заводское качество и гарантия цвета.

и 2Гис более 200+ положительных отзывов ⭐ и 2Гис 200+ ⭐
Что вы получите?

новые впечатления
от вашего авто

Кузовной ремонт
и устранение царапин

эффективно восстанавливаем лакокрасочное покрытие, устраняя сколы и повреждения.

Ремонт деталей
и восстановление геометрии кузова

выполняем ремонт и замену деталей кузова, используя профессиональное оборудование и стапель.

Покраска автомобиля и устранение вмятин

выполняем услуги локальной покраски и полного восстановления ЛКП кузова авто.

 

Универсальный кузовной цех для ремонта после ДТП

ремонтируем алюминиевые кузова, устраняем вмятины по технологии PDR и восстанавливаем авто после ДТП.

Что вы получите?

Услуги кузовного ремонта

Цены на кузовной ремонт в Солнцево​

Виды работ / Материалы
Эконом
Стандарт
Премиум
Замена детали на новую или её окраска
13 000 ₽
15 000 ₽
17 000 ₽
Снятие/установка б/у детали с мелким ремонтом (сколы, царапины)
14 000 ₽
17 500 ₽
20 000 ₽
Снятие/установка и покраска детали с ремонтом (вмятины, глубокие царапины)
от 14 000 ₽
от 18 000 ₽
от 20 500 ₽
Снятие/установка и окраска детали со сложным ремонтом (заломы, надрывы, растяжение металла)
от 15 000 ₽
от 19 000 ₽
от 25 000 ₽
Сложные стапельные работы
1200 ₽ нормо/час
Услуга
Цена
Ремонт пластиковой детали
от 2000 руб.
Ремонт заднего бампера
от 3000 руб.
Ремонт переднего бампера
от 3000 руб.
Покраска переднего бампера
от 13000 руб.
Покраска заднего бампера
от 13000 руб.
Восстановление отсутствующих креплений
от 500 руб.
Шлифовка царапин
от 1000 руб.
Восстановление геометрии бампера
от 2000 руб.
Ремонт разорванных бамперов (без покраски)
от 3000 руб.
Сварка трещины до 3 см
от 1500 руб.
Сварка трещины до 6 см
от 3000 руб.
Сварка трещины до 10 см
от 5000 руб.
Сварка трещины до 14 см
от 5000 руб.
Сварка трещины до 20 см
от 8000 руб.
Сварка трещины до 30 см
от 10000 руб.
Сварка трещины до 40 см
от 10000 руб.
Сварка трещины до 50 см
от 12000 руб.
Сварка / ремонт кронштейна (1 элемент)
от 2000 руб.
Ремонт + покраска бампера
от 13000 руб.
Услуга
Цена
Ремонт пластиковой детали
от 2000 руб.
Ремонт заднего бампера
от 3000 руб.
Ремонт переднего бампера
от 3000 руб.
Покраска переднего бампера
от 13000 руб.
Покраска заднего бампера
от 13000 руб.
Восстановление отсутствующих креплений
от 500 руб.
Шлифовка царапин
от 1000 руб.
Восстановление геометрии бампера
от 2000 руб.
Ремонт разорванных бамперов (без покраски)
от 3000 руб.
Сварка трещины до 3 см
от 1500 руб.
Сварка трещины до 6 см
от 3000 руб.
Сварка трещины до 10 см
от 5000 руб.
Сварка трещины до 14 см
от 5000 руб.
Сварка трещины до 20 см
от 8000 руб.
Сварка трещины до 30 см
от 10000 руб.
Сварка трещины до 40 см
от 10000 руб.
Сварка трещины до 50 см
от 12000 руб.
Сварка / ремонт кронштейна 1 элемент
от 2000 руб.
Ремонт + покраска бампера
от 13000 руб.

Цены ориентировочные и не являются публичной офертой. Точную стоимость рассчитаем по фото.

Результат

Примеры работ: до/после

2 -2 2 -1
До
После
3 -2 3 -1
До
После
4 - 2 4 - 1
До
После
6 - 2 6 - 1
До
После
5 - 2 5 - 1
До
После
1-2 1-1
До
После
Почему мы
Возник вопрос?

Подскажем, что делать
с повреждением кузова

Загрузите 2-4 фото  скажем, что выгоднее:
локальная покраска, PDR или перекрас.
Срок и стоимость за 5 минут.

Кузовной ремонт машины в студии Сити Детейлинг

1. Результат, неотличимый от заводского
Мы не просто красим, мы восстанавливаем первозданный вид вашего автомобиля. Это достигается за счет трех ключевых факторов:
Точный подбор цвета: Используем итальянский спектрофотометр, чтобы попасть в оттенок на 100%.
Идеальные условия: Покраска в профессиональной камере исключает попадание пыли и гарантирует идеальный глянец.
Лучшие материалы: Работаем только с проверенными европейскими лаками и эмалями.

2. Честная гарантия
Мы уверены в качестве своей работы, поэтому даем официальную, документально подтвержденную гарантию на все услуги:
• До 12 месяцев на лакокрасочное покрытие
• Гарантия на сварочные работы и структурную целостность

Вы получаете не просто слова, а юридический документ, который защищает ваши интересы.

3. Прозрачный процесс от оценки до выдачи
Никаких «сюрпризов» и скрытых платежей. Вы всегда знаете, за что платите и на каком этапе находится ваш автомобиль.
• Оценка по фото за 5 минут: Узнайте предварительную стоимость, не выходя из дома.
• Фиксированная смета: Цена, согласованная до начала работ, не изменится.
• Фото — и видеоотчеты: По вашему желанию мы можем присылать отчеты о ходе ремонта.

Что о нас говорят?

отзывы клинтов

Faq

Ответы на частые вопросы по кузовному ремонту

Цена формируется не «с потолка», а из набора факторов: объём повреждения, элемент (бампер/крыло/дверь/капот), класс авто, сложность оттенка (металлик/перламутр/многослойные), необходимость демонтажа, доступ к зоне ремонта, подготовительные работы (рихтовка, выравнивание ЛКП), материалы и камерная покраска.

Коротко: локальная покраска элемента обычно дешевле и быстрее, полный перекрас элемента — дороже, PDR без покраски — самый бюджетный вариант, если лак не повреждён.

Итог подтверждаем после очного осмотра — это честно и защищает вас от «внезапных допов».

  • PDR / удаление вмятин без покраски: от 2-3 часов (если есть доступ и не повреждён лак).

  • Локальная покраска бампера/двери/крыла: чаще 1 день (подбор цвета, подготовка, камера, полимеризация).

  • Полная покраска элемента: 1-2 дня.

  • Восстановление после ДТП / комплекс: по согласованному плану (зависит от геометрии, разборки, поставки деталей).
    Мы не «экономим» на межслойных выдержках и сушке — это напрямую влияет на срок службы и внешний вид ЛКП.

Работаем по технологии: спектрофотометр + своя библиотека оттенков + выкрасы под конкретный автомобиль. Красим в камере с контролем пыли и температуры; делаем переход по лаку там, где нужно; настраиваем вязкость, сопло, давление под «родную» шагрень.

На финале уравниваем блеск и текстуру, чтобы граница ремонта была незаметна.

Это и есть разница между «подкрасили абы как» и профессиональным восстановлением.

  • Локальная покраска — когда дефект ограничен: притёртость, царапина, сколы по кромке. Плюсы: быстрее, дешевле, меньше вмешательства в ЛКП. Минусы: при сильном выгорании цвета на старом ЛКП иногда лучше красить весь элемент.

  • Полный перекрас элемента — когда повреждение большое, цвет сильно выгорел, либо оттенок сложный (перламутры/трёхслойные), и локаль будет заметна.
    Мы всегда советуем вариант, который выглядит лучше и окупается при продаже: внешний вид и «целостность» цвета важнее экономии на 2-3 тыс. ₽.

PDR годится для вмятин без повреждения лака, без «излома» металла и на участках с доступом с обратной стороны. Идеально — град, парковочные тычки, мягкие замины.
Если лак треснул, есть скол до металла или залом на ребре — понадобится подготовка и покраска. Иногда комбинируем: PDR выправляет геометрию, а локальная покраска закрывает царапины.

Снимите 3-4 кадра при дневном свете:

  1. общий план элемента
  2. крупный план под углом (чтобы было видно шагрень)
  3. ракурс вдоль плоскости
  4. кадр с предметом масштаба (монета/линейка)

Укажите марку/модель/год, цвет (если знаете код), и было ли перекрашивание ранее.
Так мы озвучим реалистичную вилку и срок. Итоговую цену подтверждаем на осмотре — иногда вскрываются скрытые деформации креплений и кромок.

Мы выдаём гарантийный лист до 12 месяцев на выполненные работы (адгезия, стабильность цвета, отсутствие дефектов ЛКП по нашей части) при соблюдении рекомендаций по уходу.

Не попадает под гарантию: новые механические повреждения (камни, мойка-щётка, ДТП), а также агрессивная химия. Мы фиксируем состояние фото «до/после», чтобы вам было спокойно.

Если есть жёсткая деформация, трещины креплений, нарушена геометрия зазоров — часто разумнее заменить деталь (безопасность, ресурс, внешний вид).

Обсуждаем варианты: оригинал/качественный аналог/б/у, сроки поставки и бюджет.

Если ремонт даёт тот же визуальный результат и экономию — подскажем, как сделать оптимально.

Первые 7-10 дней избегайте агрессивной мойки и плотной химии — лак должен набрать прочность.

Рекомендуем бесконтакт и мягкие микрофибры, без щёток.

Для защиты кузова — керамические покрытия или PPF на зону риска (бампер, кромка капота, арки) — это реально продлевает срок службы ЛКП и сохраняет внешний вид.

Работает связка: устранить сколы/царапины на видовых зонах, локально покрасить «битые» элементы, выровнять глянец полировкой, привести зазоры в норму.

Машина выглядит «ухоженной», объявления получают больше откликов, а торг снижается.

Мы подскажем минимальный набор работ, который даст максимальный эффект за разумный бюджет.

Доверие и качество

Детейлинг, оклейка, химчистка для любых авто

Dodge, Додже
Haval, Хавал
exeed, эксид
Chery, Черри
Alfa romeo, альфа Ромео
Mitsubishi, Митсубиши
Citroen, Цитроен
Chevrolet, Шивролет
Reno, Рено
Lincoln, Линкольн
Suzuki, Цузуки
Chrysler, Крайслер
Subaru, Субару
Peugeot, Пежо
Skoda, Шкода
Saab, Сааб
Smart, Смарт
Rover, Ровер
Оклейка полиуретановой антигравийной плёнкой Fiat, Фиат
Seat, Сеат
Infiniti, Инфинити
Kia,Кия
Hyundai, Хендай
Ford, Форд
GMC, Джимси, ДЖМС
Jeep, Джип
Isuzu, Исудзу
Hummer, Хаммер
AURUS, Аорус
NIVA, Нива
YAZ, УАЗ
Lada, Лада
GAZ, ГАЗ
Dongfeng, Донгфенг
GAC, Гак
Great wall, Грит Вал
Ssangyong, Санг Ёнг
Changan, Чанган
Vortex, Вортекс
Lifan, Лифан
Zotye Auto, Зотэ авто
Tank?Танк
Wey, Вэй
Venucia, Венуция
SWM, СВМ

Оценка по фото